بإضافة مواد الحبيبية المقاومة للتآكل إلى مواد الرصف ، يتم تشكيل سطح الإجمالي الثابت ليكون محدبًا ، مما يزيد بشكل فعال من معامل مكافحة الانزلاق للرصيف الأسفلت الملون.
ووفقا للاختبار ، فإن مقاومة المقاومة ضد الانزلاق من الرصيف العادي أقل من 45 (BPN) في الحالة الرطبة ، ومقاومة مكافحة الانزلاق من الرصيف الأسفلت الملون هي 78 (BPN) في الحالة الرطبة بعد الرصيف الجديد ، والمقاومة المضادة للانزلافية لا تزال قادرة على الوصول إلى 60 (BPN) في الحالة الرطبة بعد ارتداء السيارة. ما سبق. ويمكن ملاحظة من بيانات الاختبار أن مقاومة المقاومة ضد الانزلاق للرصيف الملون أعلى بنسبة 68٪ من مقاومة الرصيف العادي.
الرصيف الأسفلت الملون هو تشكيل طبقة سطحية مرفوعة 5 مم على سطح الطريق الأصلي ، مما يجعل السيارة تهتز على الفور عند المرور ، مما يذكر السائق بالتباطؤ ، ومن خلال اللون الساطع ، فإنه يشكل تباينًا قويًا مع لون الطريق ، مما يمنح السائق بصريًا يسبب تأثيرًا ، وذلك لتحسين انتباه السائق واتخاذ تدابير فعالة لإبطاء.
